Clik here to view.
Käyttötesti: katso video Peugeot 308:n sadunomaisista jäähyväisistä
Käyttötestin loppuhetket ovat aina erikoiset – ja vähän haikeatkin. Vaikka kyse on puhtaasti testiautosta, jonka tarkoitus on tuottaa mielenkiintoisia juttuja lukijoille ja kartuttaa samalla...
View ArticleClik here to view.
Peugeot 2008 päivittyi sukulaismalliensa vanavedessä
Peugeot on tuonut suosittuun B-segmentin crossover-luokkaan kuuluvan 2008-mallinsa ajan tasalle muuhun mallistoon nähden. Autoa on valmistettu ensiesittelyvuodesta 2019 lähtien jo 700 000 kappaletta,...
View ArticleClik here to view.
Peugeot E-2008:n kampanja-autoista syntyi sotku – maahantuojan mukaan myös...
Peugeotin maahantuoja Auto-Bon Oy järjesti vuoden 2022 keväällä Stockmannin Hullujen Päivien yhteydessä edullisen leasing-kampanjan E-2008 -sähköcrossoverista. Tuolloin autoa tarjottiin liisattavaksi...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot e-Rifter – sähkökyytiä seitsemälle
Kun poiketaan viiden hengen normista, automarkkinat kapenevat merkittävästi. Viittä henkeä suuremmalle perheyksikölle ei ole tätä nykyä olemassa kovin paljon vaihtoehtoja, sillä jostain syystä...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot E-2008 – paras sähkö-Peugeot?
Olemme käyneet jo läpi tärkeimmät uudistusten mukanaan tuomat muutokset, joten keskitytään nyt enemmän käytännön kokemuksiin. Modernin näköinen Autojen katselu kuvista on aina kivaa, mutta totuus...
View ArticleClik here to view.
Peugeot i-cockpit: seuraava askel
Mittaristoa katsellaan i-cockpit versio kahdessa yhä ohjauspyörän yli, mutta sitä ei tarvitse enää tirkistellä yhtä paljon kuin ennen. Parannus on selvä. Näyttö ei ole myöskään aivan suorakulmainen...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot 508 – katoavaa kansanperinnettä
Peugeot 508. Muistatteko vielä kesän 2018, kun se saapui – ensin sedanina ja myöhemmin loppusyksystä farkkuna? Auton ulkomuotoja kehuttiin, ranskalaiset olivat uskaltaneet tehdä linjakkaan porrasperän...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot 5008 – kevyesti hybridillä
Sähköauto ei ole ratkaisu kaikille eikä kaikkialle. Sähköllä on tärkeä osa autojen kulutuksen ja päästöjen pienentämisessä, mutta tärkeintä on tiedostaa se, että jo pienellä sähkömoottorilla ja akulla...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot e-Partner Crew Cab – monipuolinen sähköpaku monipuolisella...
Viisipaikkainen tai kaksipaikkainen. Niiden välissä vaihtoehtona kolme paikkaa matkustajalle ja väliseinän läpilastausluukku avattuna pitkille tavaroille. Peugeot e-Partnerin Crew Cab -versio häikäisee...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot 408 GT – iso auto, pieni sydän
Peugeot lanseerasi viime talvena uuden 408-malllin, joka tarjoilee automaailmaan jotain sellaista muotoilua, jota ei ihan joka päivä näe. Auton fastback-perä on jonkin verran poikkeuksellista, mutta...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot 3008 – sähköä fiksusti
Peugeot 3008 ja 5008 saivat sähköä voimalinjoihinsa 48 voltin hybridijärjestelmän muodossa. Olemme käyneet jo tekniikkaa läpi 5008:n koeajon yhteydessä. Kompaktimmassa 3008:ssa on käytössä samat...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot 508 SW PSE – leijonakuningas pukeutuu Adidas-raitoihin
Mitä isompi numerosarja, sitä isompi ja loistokkaampi malli, siitähän Peugeot-mallisto on tunnettu kautta aikojen. Numerosarjan viimeinen numero Peugeot-autoissa kertoo myös mallisukupolven. Kun...
View ArticleClik here to view.
Koeistuttu: Peugeot E-3008 – uutta peliä avaamassa
Täyssähköisen E-3008:n strategiset mitat ovat: pituus 4,54 metriä, leveys 1,89 metriä ja korkeus 1,64 metriä. Akseliväli on 2,74 metriä. Pituus on kasvanut noin 10 sentillä, leveyttä on tullut lisää...
View ArticleClik here to view.
Nimi muutettu: Peugeot 104 ja Citroën LN – PSA:n alkutaival oli pelottavaa aikaa
Peugeotin ja Citroënin yhteenliittymä, PSA-konserni, on siinä mielessä nyt jo historiaa, että parivaljakko Opeleineen päivineen siirtyi vuonna 2021 osaksi Stellantis-jättikonsernia liittoutumalla FCA:n...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot 2008 – pieni suuri auto on pätevä myös bensiinimoottorilla
Peugeot-malliston suosituin automalli Suomessa on b-segmentin crossover eli Peugeot 2008. Se on nyt uudistunut ja tulee myöhemmin myös uudistuneena e-2008 -sähköversiona Suomeen. Monet autoilijat eivät...
View ArticleClik here to view.
Fordin kimppuun: Stellantiksen loput kahdeksan uutta asetta maailman...
Stellantis toteutti aiemmin tällä viikolla varmasti erään maailman suurimmista automallilanseerauksista koskaan, kun ranskalais-italialainen konserni vyörytti julkisuuteen kerralla peräti 15 eri...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot e-308 – perus-Pösö, mutta täyssähköisenä
Tätä kansa kaipaa. Perusautoa, jonka saa tarvittaessa myös täyssähköversiona. Peugeot e-308 on siitä juusi mielenkiintoinen auto kuluttajan näkökulmasta, että se on auto, joka ei näytä sähköautolta....
View ArticleClik here to view.
Käytetty erikoisuus: Peugeot 205 1,1 3d – Niin pieni ettei isoa vikaa voi tulla
Pysäköintiavustin, kaistavahti, vireystilan valvonta, automaattinen hätäjarrutus, törmäyksen ennakointijärjestelmä… nykyisten henkilöautojen erilaisten ajoavustimien listaa voisi jatkaa lähes...
View ArticleClik here to view.
Koeajo: Peugeot e-208 GT – pienen suosikkisähkiksen uudempi elämä
Euroopan suosituin B-segmentin auto on Peugeot 208. Sen toinen sukupolvi on nyt siinä vaiheessa elinkaarta, että autoa on päivitetty ulkoisesti, mutta myös sisäisesti. Peugeot on päättänyt pitää...
View ArticleClik here to view.
Maistiainen: Peugeot E-3008 – crossover aloittaa nyt sähköllä
Autojen perusrakenteista puhuminen ei ole lopulta kovin jännittävää puuhaa, mutta siihen voi suhtautua pakollisena pahana. Peugeot E-3008 tuo markkinoille nyt ensi kertaa Stellantiksen C- ja...
View Article